Décompte des jours avant le départ (1er mai)

Samedi 1er mai 2021: c'est le jour J !

Nous quitterons le ponton vers 8h30, 07h30 au Chili, 15h30 dans l'Europe des pays concernés.

Nous avons partagé notre dernier repas avec Téo et Samantha, et un autre navigateur en train de réparer son bateau à la marina (Guillaume). Téo et Samantha repartent à Sao Paulo mardi pour rejoindre le bateau familial en route vers les Açores, et Guillaume aura pour première destination la Martinique.

Notre état d'esprit est au beau fixe ! D'abord, nous savons ce à quoi nous attendre, y compris pour ce qui a été le plus compliqué à l'aller: la chaleur jusqu'à la fin de la traversée du pot-au-noir, et le potentiel nauséeux des mouvements du bateau. Le temps que nous passerons jusqu'aux Açores, environ un mois, nous paraît familier à présent. Nous repartons "en pleine conscience": il y a des choses que nous avons manquées à l'aller, notamment au niveau de la prise de photos et de films à partager avec vous. Et s'il y a des moments où je subissais les événements, j'ai bien l'intention cette fois de les anticiper ! Par exemple, poursuivre la préparation de repas quoiqu'il arrive, faire du journal de bord un compte-rendu plus détaillé que la position, le cap, le vent, la houle pour mieux nous rappeler ce qu'il s'est passé durant la traversée. Et par rapport à mon mal de mer, j'ai déjà entamé une discussion ouverte et humoristique avec mon corps pour l'amener à traverser plus sereinement les grosses périodes de turbulences ;)

Ensuite, le voyage sera découpé en plusieurs tranches, la plus "compliquée" se déroulant sur un mois environ. Ensuite, le deuxième mois sera découpé en deux, puisque nous viserons d'abord Cascais où nous nous étions arrêtés lors de notre précédent voyage, pour terminer vers La Rochelle avec notamment la traversée du Golfe de Gascogne. Nous avons un peu la sensation de terminer ce voyage-ci, mais aussi le précédent puisqu'à l'origine nous avions eu l'intention déjà de rejoindre La Rochelle, et nous nous étions arrêtés suite à un cumul d'avaries !

Un grand salut de Clamowak ! Ci-dessous, en quittant Santa Cruz de Tenerife avant d'entamer notre transatlantique aller. L'arc-en-ciel s'est estompé derrière un premier rideau de pluie.

A toi Caro, merci pour la relève !

Portez-vous bien, prenez soin de vous !

William et Paul-Etienne

Vendredi 30 avril (J-1)

Ainsi va la vie ! Téo et Samantha vont finalement continuer de naviguer de leur côté et poursuivre leur nouvelle vie à deux avec en ligne de mire leurs rêves de chevaux en Argentine (Samantha est Argentino-Brésilienne). Pour l'instant, ils vont rejoindre le voilier de la maman et du beau-père de Samantha qui remonte aussi vers les Açores.

Nous avons passé une journée à bosser ensemble sur Clamowak, et au bout de la journée, nous avons longuement discuté de ce que nous ressentions de notre vie à quatre, qui risquait d'être plus compliquée qu'anticipé par notre amitié naissante. C'est aussi pour la préserver que nous avons décidé hier matin de séparer nos routes actuelles. Nous restons sincèrement proches et respectueux de nos chemins respectifs. La remise en œuvre du tangon restera la preuve vivante de notre début de collaboration. Merci Téo et Samantha, et bons vents à votre amour, vos projets, vos rêves ! Nous restons connectés.

Cela modifie notre plan de départ, que nous avions reculé de quelques jours: il est à nouveau prévu au 1er mai: demain !!

Hier donc, nous avons passé la matinée à clôturer notre séjour au Brésil avec les diverses administrations Brésiliennes: la Police Fédérale pour la sortie du territoire, les douanes pour la sortie de Clamowak, et la capitainerie du port de Cabedelo dont dépend la marina de Jacaré. C'est fait ! Nous avons trois jours pour quitter le Brésil à présent.

Aujourd'hui, il nous reste à compléter l'avitaillement, qui sera par la force des choses plus simple à mener à bien. Il nous restait encore assez de vivres pour 2 mois à deux, ce qui devrait suffire jusqu'à La Rochelle. Il reste essentiellement le frais, que nous pourrons renouveler aux Açores.

Carolyn: le retour ! Nous avons eu Carolyn et Flo en ligne hier et Caro nous a confirmé qu'elle allait prendre le relai de nos blogs. Nous espérons que les liaisons avec la BLU se rétabliront: en marina, avec les mâts des autres bateaux notamment nous n'avons pu nous contacter aux antennes du Chili ou de Trinidad, pourtant détectées. Si tout se passe bien du point de vue du rétablissement de la communication avec la BLU, nous enverrons notre position tous les deux jours, et des nouvelles régulièrement.

L'adresse courriel de notre bateau reste FJ8142@sailmail.com

N'oubliez pas de ne pas alourdir les courriels (pas de photos ni vidéos), des textes courts, ne pas attacher le courriel d'origine si vous répondez.

Nous enverrons une confirmation de l'imminence du départ demain matin !

Belle journée à vous, prenez soin de vous !

Jeudi 29 avril (J-2)

Hier donc, journée très dense et riche en enseignements. Nous allons prévoir un retard de 24 à 48h sur le 1er mai, suite à notre tour du voilier avec Téo et Samantha. Il reste pas mal d'aménagements intérieurs à effectuer pour améliorer la vie à quatre à bord.

Ce matin, démarches administratives comme prévu, et cet après-midi nous travaillerons sur le bateau tous les quatre.

Hier soir, William est monté au mât pour filmer le coucher de soleil sur la mangrove et Jacaré. Voici la vidéo accompagnée d'un petit clin d'œil à la fin ;)

https://www.youtube.com/watch?v=G3EMjFqCEH4&ab_channel=Clamowak

Bonne journée, prenez soin de vous !

Mercredi 28 avril (J-3)

Clin d'œil du matin avec un petit matinal qui vient voir s'il n'y a pas de la nourriture qui traîne par là.

Sinon, nous rentrons dans le vif du sujet avec Téo et Samantha: visite complète du bateau, procédures, quarts, repas, nous mettons notre traversée en place avec un planning précis: aujourd'hui, moteur, pilote, pharmacie, cuisine, répartition des espaces de couchages, loisirs.

Demain matin sera occupé par l'administration avec la police fédérale pour les passeports, puis la capitainerie et les douanes pour le bateau. Et l'après-midi, inventaire avitaillement et liste des courses pour vendredi.

Bonne journée, prenez soin de vous :)

Mardi 27 avril 2021 (J-4)

Arrivée de Téo et Samantha aujourd'hui à 14h ! On va certainement commencer à discuter de l'organisation à bord et des quarts. L'heure du départ approche à toute vitesse, nous sommes impatients !

Petit coup d'œil rétrospectif bateau - Ancud: encore et toujours, une peinture murale ! Cadeau ! :) Désolé pour le doigt ;)

Hier nous avons "perdu" notre frigo: le compresseur est manifestement en bout de course, pas le temps de le remplacer ou de réparer, tant pis, on fera sans !

Je dois démonter l'anémomètre, lui aussi commence à se faire vieux, un petit coup de dégrippage et ça devrait le faire comme on dit ! On va en profiter pour filmer du haut du mât à l'heure ou le soleil disparaît derrière la mangrove.

Belle journée, prenez soin de vous !

Lundi 26 avril 2021 (J-5)

Ce matin, je me suis levé avec le soleil. 5h30, des lambeaux de fraîcheur traînent encore autour des bateaux, les nuages s'apprêtent pour leur nouvelle journée.

Pleine marée ! Le fleuve a basculé: il se rue vers l'océan ! Les bateaux tirent sur leurs amarres, impossible de s'amarrer en période de bascule !

L'église est bien au milieu du village, des nuages et du ciel !

Au programme de la journée, une montée au mât pour débloquer l'anémomètre un peu enroué après cette traversée, une coulée de suif dans la ralingue du mât, pour faciliter la monté de la drisse de grand voile, et puis vérifier la circuiterie électrique du frigo: il commence à donner des signes de faiblesse. Et puis toujours, des points d'antirouille sur le pont, et les recouvrir de la peinture ocre du pont. La vie de bateau: du nouveau tous les jours !

Belle journée !

Dimanche 25 avril 2021 (J-6)

Aujourd'hui, nous avons juste réintégré tout ce que nous avions sorti du bateau pour l'alléger: les chaînes, les deux ancres additionnelles, et deux bouteille de gaz (vous saurez tout ;) Rien à signaler sinon de fortes pluies soudaines, puis le soleil revient plein pot.

Nous vous joignons quelques photos que nous avons prises lors d'une excursion récente à la barrière de corail de Mamanguape, à environ 40 kms au nord de Jacaré.

De gauche à droite et de haut en bas:

Photos 1&9 : la plage des lamentins, où nous ne les avons pas vus ;D

Photo 2: William et notre guide du jour, ami de Jean-Pierre, le cuisinier Belge de la marina

Photo 3: la descente du village vers le fleuve

Photo 4: à bord du bateau remontant la rivière Mamanguaba jusqu'à son embouchure

Photos 5à7: le long de la rivière Mamanguaba, les haut-fonds et la mangrove

Photo 8: sur la barrière de corail

Bon dimanche !

Vendredi 23 et Samedi 24 avril (J-8 et J-7)

Le bateau est prêt. Encore des points de rouille à recouvrir, de la peinture de pont, faire disparaître les traces d'antirouille. Au niveau du moteur tout est en ordre. Nous attendons Téo et Samantha !

Petite photo clin d'oeil à Cabedelo où nous allons régulièrement faire le marché.

Belle journée !

Mercredi 21 avril 2021 et jeudi 22 avril 2021 (J-10 et J-9)

Sortie de Clamowak avant le départ vers l'Europe. Nous avons descendu le Rio Paraiba jusqu'à l'océan: magnifique ! Par contre, la surchauffe du moteur s'est confirmée, et nous avons "ramé" en tirant des bords jusqu'à l'océan par manque de vent (il s'est levé au retour).

Nous avons cependant identifié la source du problème: une fuite dans le circuit d'eau douce du moteur. Nous allons remplacer le tuyau défectueux demain vendredi. Soulagement ...

Photo du gps montrant la partie de notre trajet où nous avons dû tirer des bords

Photo de la sortie avec Jean-Pierre à gauche

Mardi 20 avril 2021: J - 11

Nous avons esquissé le trajet vers les Açores hier. Voici donc le trajet complet tel que nous l'envisageons à ce stade.

Nous partirons donc de Jacaré (un peu au nord de Joao Pessoa) le 1er mai 2h après la pleine mer pour bénéficier du courant vers l'Océan (7h31 pleine mer), cap au nord vers les Açores.

1. Passage de l'équateur

2. Les Açores (Florès)

3. Cascais, banlieue de Lisbonne

4. La Rochelle

2. Escale aux Açores (dépose de Téo et Samantha)

3. Escale de Cascais, Lisbonne. La remontée du Portugal devrait se faire contre les courants et contre le vent : ce ne sera pas une ligne droite !

4. Arrivée au Port des Minimes, La Rochelle, autour du 1er juillet 2021

Lundi 19 avril 2021: J-12

Dernières nouvelles de Clamowak ! Il est retourné à l'eau le 9 avril dernier. Le fleuve n'avait pas tout à fait la hauteur prévue (un peu plus de 2 mètres), la largage n'a pas été sans mal, avec notamment une des anodes latérales qui s'est prise dans le chariot qui portait Clamo.

Dans les efforts demandés au moteur pour nous détacher, celui-ci s'est mis à chauffer anormalement. Il est probable que la prise d'eau destinée à refroidir le moteur s'est retrouvée un moment hors de l'eau. Nous sortons le bateau mercredi pour tester Clamo en conditions normales, avant le départ.

La réparation du tube d'Etembot est accomplie. Pour vous donner une idée de la pièce en question, vois le croquis ci-dessous. Il est assez explicite, avec la direction vers l'hélice à gauche (en dehors de la coque), et la direction vers le moteur à droite.

Plus d'eau à bord ;) Enfin, juste la quantité normale destinée à mouiller le presse-étoupe. Diagnostic final mercredi donc, mais à priori tout semble bien fonctionner.

Autre nouvelle du jour: Nous allons être quatre pour le trajet Jacaré - Les Açores ! Téo et Samantha vont se joindre à nous !

Nous avons rencontré Téo à notre arrivé en décembre dernier; il revenait d'une traversée en solitaire depuis Puerto Williams (extrême sud de la Patagonie). Il venait rejoindre Samantha qu'il avait rencontrée au Chili. Nous avons fort sympathisé et passé de longs moments à partager nos expériences de navigation et de vie (le bateau de Téo est un Petit Prince, comme le nôtre - il était convenu que son Petit Prince repartirait avec un ami). Pendant que nous étions à Chiloe, ils sont retournés chez Samantha à Sao Paulo. Il y a deux jours, ils nous ont contacté pour savoir si nous avions connaissance d'un propriétaire de bateau qui rechercherait un skipper pour le convoyer en Europe. En cette période, il n'y a pas grand monde qui navigue, et nous leur avons proposé de nous accompagner, au moins jusqu'aux Açores. Et voilà, nous pensons que l'expérience de partager une navigation d'un mois avec eux sera magnifique, tant du point de vue des compétences de navigation que de leur caractère ouvert et tolérant nécessaire pour une vie à quatre dans un espace mouvant aussi restreint ! Nous sommes très heureux de cette nouvelle perspective !